世界最长沙漠戈壁高速公路“最后一公里”取得重要进展

来源:新华网  稿源时间: 2019-10-31

10月31日无人机拍摄的京新高速公路“最后一公里”。新华社发(孔祥文 摄)

  新华社北京10月31日电(记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉,31日上午,中铁二十二局集团施工人员顺利完成了(北)京新(疆)高速公路新疆巴里坤至木垒段上跨Z501煤运专线现浇桥,巴木段建设取得重要突破,也标志着世界最长的沙漠公路——京新高速公路“最后一公里”部分取得重要进展。

  中铁二十二局集团京新高速公路巴木段项目部经理高飞介绍,京新高速公路2017年全线贯通,总里程约2768公里,是当今世界穿越沙漠戈壁里程最长的高速公路。正在紧张建设的京新高速公路梧桐大泉至木垒段全长近515公里,被称为京新高速公路的“最后一公里”。此前开通的京新高速公路,由甘肃进入新疆后,在哈密以东180公里附近,向北经奇木高速公路(G335)前往乌鲁木齐。

  据悉,京新高速公路梧桐大泉至木垒段预计2020年9月份建成通车。届时,哈密前往乌鲁木齐将不用再绕行奇木高速公路,距离可缩短约200公里。

10月31日,中铁二十二局集团的技术人员指挥吊车吊装钢筋。新华社发(孔祥文 摄)

10月31日,中铁二十二局集团的技术人员对桥梁支架进行检查。新华社发(孔祥文 摄)

10月31日无人机拍摄的京新高速公路“最后一公里”。新华社发(孔祥文 摄)

责任编辑: 罗玲

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